11 juin 2010 : Catecar est fière d'annoncer que Bobst SA à Prilly, leader mondial dans les équipements pour l'industrie de l'emballage, (www.bobstgroup.com) a offert à catecar un appui industriel sous forme de conseils et suggestions quant aux processus de fabrication des véhicules MDi en Suisse.

Le Groupe Bobst, connu pour sa maîtrise des processus d'industrialisation, applique une politique de protection de l'environnement non seulement dans le cadre de ses activités, mais aussi de manière générale, soucieux en outre d'encourager des activités industrielles nouvelles en Suisse.

7 juin 2010 : Catecar a rassemblé à fin mai les compétences suisses industrielles et marketing permettant de lancer la phase pré-industrielle de la production des Airpods.

Manque toutefois toujours le premier financement nécessaire qui permettrait, 4-5 mois plus tard (le temps de la mise en place de l’outillage de production), de fabriquer 135 Airpods par mois. La production ne pourra donc pas commencer durant l’été 2010, comme espéré.

10 mai 2010 : 1ère mondiale : l’Airpod, véhicule à air comprimé de MDI, a été homologué

Suite à la demande d’homologation européenne faite par MDI pour le premier modèle de sa gamme d’Airpod, le gouvernement luxembourgeois a été le premier des Etats membres à  homologuer un véhicule à air comprimé.
 
MDI a en effet reçu du Ministère du développement durable et des infrastructures du Grand –Duché du Luxembourg, de la société nationale de certification et d’homologation luxembourgeoise (SNCH) et de Luxcontrol, le premier document officiel d’homologation d’un Airpod dont l’extension en phase européenne est en cours auprès de la Commission et des autres Etats membres.

L’homologation en Suisse sera actionnée dès que le financement d’une première phase de production de 135 véhicules par mois environ à Reconvilier sera mis sur pied.

1er mars 2010 : ni MDI ni Catecar ne seront au Salon international de l'auto à Genève cette année. Tous les efforts se concentrent sur le lancement de la production.

Le projet en Suisse avance mais plus lentement que prévu. La production devrait commencer durant l'été 2010 et non pas en mars-avril.

15 janvier 2010 : LeTemps.ch | La revanche de l'air comprimé

8 décembre 2009 : Catecar SA a levé l'option pour louer la partie de l'usine no 2 de Swissmetal à Reconvilier où les véhicules MDI seront produits à partir de fin mars 2010.

24 novembre 2009 : la presse suisse s'est largement fait l'écho et a salué l'accord entre MDI et l'EPFL.

23 Novembre 2009 : MDI et l’EPFL signent un accord de coopération portant sur les recherches de l'EPFL en matière de production et de stockage d'air comprimé. A cette occasion, une présentation des enjeux de la filière énergétique de l’air comprimé avec démonstration de l’Airpod est organisée sur le campus de l’EPFL devant la presse.

Novembre 2009 : Université de Berkeley : une désinformation payée par qui ?

Aout 2009 : Catecar SA a signé ce jeudi 13 août 2009 une option de location de près de 7’000m2 de locaux industriels à Reconvilier.

Si cette option, valable au 15 décembre 2009, était finalement levée, la première usine de production serait ainsi basée dans le Jura bernois, idéalement situé au coeur de la Suisse, permettant un début de production durant le premier semestre 2010 avec l’Airpod.

Cette solution, préférée en l’état à celle de construire une usine à Courgenay (Jura), permet de gagner un temps précieux et de réduire d’autant les investissements initiaux.

Mars 2009 : Les voitures à air comprimé ont fait sensation au Salon international de l'Automobile à Genève du 5 au 15 mars 2009.

La presse suisse et internationale d'abord, puis les visiteurs, ont bombardé le stand de MDI de milliers de photos. Plus de 300 Suisses ont d'ores-et-déjà manifesté leur intérêt pour acquérir l'Airpod ou la Oneflowair dont la production en Suisse est programmée pour le printemps 2010.

De droite à gauche : M. Merz, président de la Confédération, M. Leyvraz, président du Grand-Conseil genevois, Me Henri-Philippe Sambuc, administrateur de Catecar SA, M. Guy Negre, CEO de MDI.

De droite à gauche : M. Devaud, promotion écononomique du canton de Berne, Me Henri-Philippe Sambuc, administrateur de Catecar SA, M. Heinz Siegrist, Commune de Reconvilier, M.Flavio Torti, maire de Reconvilier, M. Denis Grisel, directeur de la promotion économique du canton de Berne.

Février 2009 : Emission "NOUVO" du 27 février 2009 sur la TSR, reportage consacré au projet MDI en Suisse: www.nouvo.ch/167-1

Décembre 2008 : 1er sondage des intérêts des consommateurs en France.

Décembre 2008 : Catecar SA a signé une option d’achat sur un terrain industriel de 17’000m2 à Courgenay dans le Jura.

Octobre 2008 : Hebdo.ch " La voiture à air comprimé bientôt fabriquée dans le jura Suisse ? " Vers l'article

Octobre 2008 : RFJ "Une voiture à air comprimé construite dans le Jura ?" Vers l'article

Août 2008 : Création de Catecar SA, dont le siège est à Pleigne dans le Jura (Suisse).